বিশেককে আলমাটি: বিদায় কাজাখস্তান, হাই কিরগিজস্তান!

কাজাখস্তানে অবিশ্বাস্য 10 দিন পরে, বিদায় জানানোর সময় এসেছে। আমরা আস্তানার পাশাপাশি আলমাটিয়ের চেয়ে আরও অনেক কিছু দেখার জন্য সংগঠিত করেছি, তবে কিছু দ্রুতগতির ভ্রমণের দিন পরে আমরা কেবল ভ্রমণকে ধীর করে রাখার পাশাপাশি বেছে নিয়েছি। আমরা পুরো সপ্তাহটি কেবল আলমাতিতে কাটিয়েছি পাশাপাশি সেখানে একটি দুর্দান্ত সময় কাটিয়েছি। আমরা আমাদের নতুন কাজাখ বন্ধুদের কাছ থেকে দেশ সম্পর্কে প্রচুর পরিমাণে আবিষ্কার করেছি … আমরা সত্যিই বেশি দিন থাকতে পারি!

আলমাতিতে বাজারে কাটিয়েছি আমাদের দিনটি আশ্চর্যজনক ছিল … যেমনটি এই তাজা মধু ছিল!
আমাদের প্রস্থানের সকালে, আমরা একটি সিটি বাস নিয়ে দীর্ঘ দূরত্বের বাস স্টেশনে গিয়েছিলাম যেখানে আমরা বিশেকেক কিরগিজস্তানের অর্থায়নের জন্য আবদ্ধ অসংখ্য মার্শুক (ভাগ করা মিনি-ভ্যান) এর মধ্যে একটিতে উঠেছিলাম। ট্রিপটি ঠিক শুরু হয়েছিল, তবে মধ্যাহ্নভোজনের জন্য সংক্ষিপ্ত বিরতির পরে, আমরা সকলেই অন্যরকম মার্শুকায় পরিবর্তিত হয়েছি। আমাদের ব্যাকপ্যাকার মানসিকতা লাথি মেরেছিল পাশাপাশি আমরা দুজনেই অবিলম্বে “না” বলেছি। আমরা এর আগে কেলেঙ্কারীগুলি দেখেছি, আপনি একটি শহরে পুরো ব্যয় পরিশোধ করার পাশাপাশি মাঝপথে বাসগুলি স্যুইচ করেন যেখানে তারা আশা করেন যে আপনি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য আরও বেশি অর্থ প্রদান করবেন।

আমাদের মার্শুকা আলমাটি থেকে বিশেকেক পর্যন্ত
তবে যেহেতু প্রত্যেকে তাদের ব্যাগগুলি সরিয়ে নিয়েছিল (সমস্ত আঞ্চলিক মানুষ) আমরা কেবল প্রবাহটি বেছে নেওয়ার পাশাপাশি সেই সাথে মেনে চলতে বেছে নিয়েছি, বা এটি বা ধুলায় আটকে থাকব, কোথাও থামার মাঝখানে আটকে থাকব। আমাদের নতুন মার্শুকা বয়স্ক, আরও জোরে পাশাপাশি অনেকটা ছদ্মবেশী (এটি কি একটি শব্দ?) নিক পাশাপাশি আমিও এই মিনি-বাসের অত্যন্ত সামনের সিটগুলিতে বসে ছিলাম পাশাপাশি ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে শুরু করেছিল। এটি সরাসরি আমাদের মুখের মধ্যে বায়ু ভেন্টগুলি থেকে চরম তাপমাত্রা ক্র্যাঙ্ক করছিল। আমাদের পুরো দেহ ঘামছিল; বাইরের বাতাস 30 ডিগ্রির বেশি ছিল বলে উইন্ডোটি খোলার ক্ষেত্রেও সহায়তা করেনি। আমরা প্রায় 50 কিলোমিটার/ঘন্টা হাইওয়ে ধরে হামাগুড়ি দিচ্ছিলাম।

অবশেষে আমরা সীমান্তে দেখিয়েছি।

এই ট্রিপটি শুরু করার আগে, আমরা পরীক্ষা করে দেখেছি (এবং বলা হয়েছে) যে অনেক পশ্চিমা দেশগুলির নাগরিকরা কিরগিজস্তানের জন্য ভিসার প্রয়োজন হয় না, আমরা কেবল আমাদের পাসপোর্টে প্রবেশের সময় একটি স্ট্যাম্প পাই। যখন আমরা কাউন্টার হিসাবে যতটা পেলাম, পাসপোর্ট পরিচালনা আমাদের পাসপোর্টগুলির সাথে কোনও কিছুর ব্রাউজে প্রচণ্ডভাবে উল্টে যাচ্ছিল। আমরা দুজনেই একে অপরের দিকে তাকিয়ে বুঝতে পেরেছিলাম যে তিনি কী খুঁজছিলেন। তিনি শেষ পর্যন্ত বলেছিলেন: “আপনার কিরগিজস্তানের জন্য ভিসা রয়েছে, হ্যাঁ?” উম, “না, আমাদের প্রয়োজন হয় না” আমাদের উত্তর ছিল। তিনি তাঁর সহকর্মীদের পাশাপাশি আমাদের জন্য ভাগ্যবানদের কাছে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, আমাদের গবেষণা অধ্যয়ন উপযুক্ত ছিল পাশাপাশি তিনি আমাদের দেশের বাইরে রেখেছিলেন – অবশ্যই পাসপোর্ট পরিচালনা করা উচিত এটি বুঝতে হবে যদিও এটি একটি দম্পতি দ্বারা বলা উচিত নয় কানাডিয়ানদের!

ভাগ্যক্রমে আমরা সীমান্তে পৌঁছে আমাদের ভিসা পেতে সক্ষম হয়েছি!
আমরা কিরগিজস্তানে প্রায় 1 কিলোমিটার হাঁটতে থাকি পাশাপাশি কোনও সমস্যা ছাড়াই স্ট্যাম্পও করা হয়েছিল। তারপরে আমাদের বিশেককে নিয়ে যাওয়ার জন্য আমাদের মার্শুকায় অপেক্ষা করতে হয়েছিল। আমরা লোকেরা দেখেছি, কিছু জল পান করেছিলাম পাশাপাশি আমাদের বাসে অপেক্ষা করতে ছায়ায় দাঁড়িয়ে ছিলাম, বা যে কেউ আমরা এই বিষয়টির জন্য এটি থেকে স্বীকার করেছি। প্রায় 1/2 ঘন্টা পরে আমরা বিশ্বাস করতে শুরু করি যে আমরা পিছনে রয়েছি। আমরা দেখার জন্য সীমান্ত অঞ্চলে ফিরে গিয়েছিলাম, আমরা লোকদের স্ক্যান করছিলাম তবে কাউকে স্বীকার করে নি।

তারপরে আমরা তাকে খুঁজে পেয়েছি! তিনি আমাদের চেয়ে গাড়ীর সাথে শুল্ক নিয়ে যেতে আরও বেশি সময় নিয়েছিলেন … আমরা আমাদের মুখের উপর উল্লেখযোগ্য হাসি দিয়ে তাকে দোলা দিয়েছিলাম, তবে তিনি কেবল একটি ফাঁকা দৃষ্টিতে আমাদের দিকে সবচেয়ে ভাল দেখেছিলেন এবং প্রায় এক কিলোমিটার দূরে গাড়ি চালিয়েছিলেন যেখানে তিনি একটি গ্যাস স্টেশনে টানলেন। ওহ ভাল, তিনি কেবল আমাদের অনুভূত করেছি। সুতরাং আমরা এটি সেখানে খোঁচা দিয়েছিলাম, জ্বলন্ত সূর্যের পিঠে আমাদের ব্যাগগুলি বহন করে (পথ ধরে আমাদের বেছে না নেওয়ার জন্য তাঁর কাছে শপথ করে)। আমরা যেমন গ্যাস স্টেশনে পৌঁছেছিলাম, আমরা দেখতে পেলাম আমাদের সাদা মিনিভান যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেখান থেকে খোসা ছাড়ছে।

এটি অফিসিয়াল ছিল, আমাদের পিছনে ফেলে রাখা হচ্ছে!

আমাদের কিছুটা আঞ্চলিক মুদ্রা ছিল যা আমরা সীমান্তে বিনিময় করেছিলাম তাই আমরা পরবর্তী মিনিবাস বা গাড়ি এবং ট্রাককে আমরা দেখেছি এবং পাশাপাশি যাত্রার জন্য অনুরোধ করার জন্য বেছে নিয়েছি। কয়েক মিনিটের মধ্যে, একটি আঞ্চলিক বাস যা সীমান্ত থেকে বিশেকেক পর্যন্ত চলে আসে। এটি শহরে যাওয়ার জন্য কেবল আমাদের 50 সেন্ট ব্যয় করতে যাচ্ছিল। ভাগ্যক্রমে আমাদের যথেষ্ট পাশাপাশি হপ করা ছিল।

আপনার উপর কিছু আঞ্চলিক মুদ্রা থাকা উচিত
আমরা সিল্ক রোড ব্যাকপ্যাকারগুলিতে বিশেকেকে দুটি রাত কাটিয়েছি। অন্য অর্ধেক পাশাপাশি অন্য অর্ধেক দল এটির পাশাপাশি হোস্টেলেরও মালিক যা আমরা আলমাতিতে থাকি। হোস্টেলটি ঠিক ছিল, আমাদের কমপক্ষে একটি ডাবল জায়গা ছিল পাশাপাশি একটি আস্তানা ঘরে ঘুমানো সহ্য করতে হয়নি … তবে কয়েকটি অন্যান্য অবস্থানের মতো আমরা এই ট্রিপে রয়েছি, আমাদের জায়গার দরজাটি লক হয়নি ।

সুন্দর আলা পাশাপাশি বিশেকেকে বর্গক্ষেত্র
আমরা আমাদের সময়টি বিশেককে পাতাগুলি রাস্তাগুলির চারপাশে ঘুরে বেড়াতে, কিছু অবিশ্বাস্য আঞ্চলিক খাবার খাওয়া, পাশাপাশি অধিগ্রহণের জন্য আবেদন করে কাটিয়েছিআমাদের তাজিকিস্তান ভিসা (ইয়ে!) পাশাপাশি কেবল শীতল হওয়া। বিশেকেক একটি ঠিক শহর ছিল, আমরা শুনেছি এটি মূলত দুর্দান্ত খাবার খাওয়ার পাশাপাশি বিশ্বের এই অংশে ভ্রমণকারীদের প্রয়োজনীয় অসংখ্য ভিসার জন্য আবেদন করার জন্য এটি মূলত একটি জায়গা।

কিছু সুস্বাদু হাঁস -মুরগি শ্যাশলিক উপভোগ করা (কাবাব)
আমরা বিশ্বাস করি এটি একটি ভাল স্টপওভার, তবে এটি বুঝতে পেরেছিলাম যে এটি কেবল… আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দর্শনীয় হ্রদ ইসাইক-কোলে যেতে চেয়েছিলাম!

পরিবহন নেওয়ার সময় আপনি কি কখনও ছিঁড়ে গেছে? নীচে এটি সম্পর্কে আমাদের বলুন!

*** ছাগলের নোট:

আলমাটিতে – সরায়ান বাস স্টেশন (দীর্ঘ দূরত্বের বাস স্টেশন) এ যাওয়ার জন্য দস্তিক অ্যাভে। বরাবর 45 নম্বর বাসে নিন ব্যয়টি সেখানে যেতে প্রায় 30 মিনিট সময় নেয়, ব্যয়টি 80kzt।

মার্শুকাস আলমাটি থেকে বিশেকেক পর্যন্ত সকাল থেকে সকাল থেকে সন্ধ্যা অবধি দৌড়ে যায়, পূর্ণ হয়ে যায়। ব্যয়টি 1,300kzt পাশাপাশি সেখানে যেতে 5 ঘন্টা সময় লাগে।

আলমাটিতে পারফর্ম করার জন্য শীর্ষ 10 টি জিনিস

আলমাটির পাতাগুলি থেকে: আমরা কি কাজাখস্তানে আছি?

আস্তানা: মধ্য এশিয়ার দুবাই

এই পোস্ট পছন্দ? পিন কর!

দাবি অস্বীকার: ছাগল অন দ্য রোড একটি অ্যামাজন অংশীদার পাশাপাশি একইভাবে অন্য কিছু খুচরা বিক্রেতাদের জন্য একটি অনুমোদিত। আপনি যদি আমাদের ব্লগে লিঙ্কগুলির পাশাপাশি সেই খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে ক্রয় ক্লিক করেন তবে আমরা কমিশনগুলি তৈরি করি।